![\"\"](\"http:\/\/www.marocchallenge.eu\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/as.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Qu\u2019est-ce-que cela suppose pour toi d\u2019arriver\u00a0\u00e0 la quinzi\u00e8me\u00a0\u00e9dition\u00a0? Est-ce-que tu l\u2019imaginais quand tu mettais la premi\u00e8re au point\u00a0?<\/strong><\/p>\n Quand j\u2019ai eu l\u2019id\u00e9e de cr\u00e9er la Maroc Challenge j\u2019\u00e9tais tr\u00e8s enthousiaste et j\u2019avais l\u2019espoir que ce fut un projet qui perdurerait, mais je ne pouvais pas imaginer que nous arriverions \u00e0 la quinzi\u00e8me \u00e9dition et qu\u2019en plus de grandir, l\u2019\u00e9preuve serait de plus en plus reconnue au niveau international. Je me sens tr\u00e8s chanceux de pouvoir organiser la Maroc. C\u2019est vraiment extraordinaire de pouvoir r\u00e9unir ma passion avec l\u2019enthousiasme de chaque participant qui se pr\u00e9sente \u00e0 chaque \u00e9dition. La Maroc a beaucoup \u00e9volu\u00e9 depuis les premi\u00e8res \u00e9ditions, autant au niveau des parcours que de la professionnalisation au sein de l\u2019organisation et dans les deux cas, nous continuons d\u2019\u00e9voluer. Nous voulons \u00eatre une \u00e9preuve avec une structure de plus en plus professionnelle pour les aventuriers et les pilotes amateurs avec un co\u00fbt de participation tr\u00e8s abordable.<\/p>\n La derni\u00e8re Spring pr\u00e9sentait un parcours en boucle. Lors de la prochaine Winter vous revenez\u00a0\u00e0 un format itin\u00e9rant, pourquoi\u00a0?<\/strong><\/p>\n Pendant quinze \u00e9ditions nous n\u2019avons jamais eu le m\u00eame parcours. Nous avons m\u00e9lang\u00e9 beaucoup d\u2019\u00e9tapes ensemble, mais elles ont toutes \u00e9t\u00e9 diff\u00e9rentes. Nous avons effectu\u00e9 le format en boucle pour la premi\u00e8re fois lors de la Spring 2018 et je l\u2019avais con\u00e7u comme une nouveaut\u00e9. Cela a plu a beaucoup de participants, en particulier par commodit\u00e9 et pour le fait que leurs v\u00e9hicules couvrent les \u00e9tapes sans le poids habituel des \u00e9tapes itin\u00e9rantes. La Winter redevient itin\u00e9rante parce que c\u2019est le format originel de la Maroc. Selon mon point de vue, ce parcours transmet plus d\u2019aventure et une plus grande vari\u00e9t\u00e9 de paysages. Quel est le format le plus indiqu\u00e9\u00a0? Concr\u00e8tement il n\u2019y en a pas. Tous les parcours ont quelque chose de positif et de n\u00e9gatif \u00e0 la fois, ce qui est important c\u2019est le d\u00e9fi que chacun affronte \u00e0 chaque \u00e9dition et c\u2019est ce que nous essayons de transmettre aux participants.<\/p>\n La Spring a d\u00e9but\u00e9\u00a0\u00e0 Erfoud et la Winter le fera depuis Midelt, pourquoi ce changement de format par rapport\u00a0\u00e0 la tradition de commencer l\u2019\u00e9preuve en arrivant sur le territoire marocain\u00a0? Les v\u00e9rifications se font en Espagne, sur le bateau ou sur le point de d\u00e9part\u00a0?<\/strong><\/p>\n L\u2019id\u00e9e est de commencer chaque fois plus au sud du Maroc, dans l\u2019objectif de pouvoir offrir des \u00e9tapes avec plus de kilom\u00e8tres de piste, des zones de paysages plus d\u00e9sertiques, plus de sable, de dunes et en cons\u00e9quence,\u00a0plus d\u2019aventure. Les v\u00e9rifications de la Winter s\u2019effectuent en Espagne, au port de Motril avant l\u2019embarquement vers le Maroc.<\/p>\n Le sable et les dunes ont\u00a0\u00e9t\u00e9 les grandes protagonistes des derni\u00e8res\u00a0\u00e9ditions, est-ce- que cela se maintiendra dans les prochaines\u00a0\u00e9ditions\u00a0?<\/strong><\/p>\n Oui, et un peu chaque fois plus, principalement dans la cat\u00e9gorie Raid, qui compte les participants les plus exp\u00e9riment\u00e9s de la Maroc. Il y a quelques \u00e9quipes dans cette cat\u00e9gorie qui ont particip\u00e9 \u00e0 pas moins de 9 \u00e9ditions et qui sont d\u00e9j\u00e0 une l\u00e9gende dans la Maroc. Depuis deux \u00e9ditions nous avons commenc\u00e9 \u00e0 introduire des zones de dunes et pour la Winter il y en aura encore plus que lors des \u00e9ditions ant\u00e9rieures\u2026 la prochaine \u00e9dition promet encore plus d\u2019aventure.<\/p>\n Lors de l\u2019\u00e9laboration, est-ce qu\u2019 il est facile de le faire pour que\u00a0\u00e7a soit viable autant pour les cat\u00e9gories Adventure et Raid que pour les v\u00e9hicules 4×2 et 4×4\u00a0?<\/strong><\/p>\n Nous faisons chaque fois des parcours plus adapt\u00e9s aux diff\u00e9rentes cat\u00e9gories et m\u00eame si ce n\u2019est pas facile, nous essayons que \u00e7a soit viable. Pour une question de traction, la cat\u00e9gorie 4×2, qui pour moi est celle qui pr\u00e9sente le plus grand d\u00e9fi, passe par quelques zones diff\u00e9rentes\u2026 Je pense que quelquefois, si les participants se faisaient une id\u00e9e des endroits par o\u00f9 ils devront passer, ils y r\u00e9fl\u00e9chiraient \u00e0 deux fois, mais ce qui compte le plus c\u2019est qu\u2019ils arrivent tous a destination avec le moins de probl\u00e8mes. Pour ce qui est des 4×4, nous cherchons de plus en plus de zones hors-pistes et plus adapt\u00e9es \u00e0 ces v\u00e9hicules. L\u2019objectif \u00e9tant que tous les participants des diff\u00e9rentes cat\u00e9gories puissent profiter un maximum de leurs v\u00e9hicules sur les pistes marocaines.<\/p>\n La prochaine\u00a0\u00e9dition termine\u00a0\u00e0 Sa\u00efdia, pour la premi\u00e8re fois, au bord de la m\u00e9diterran\u00e9e, qu\u2019est-ce-que vous recherchez avec ce changement\u00a0? Et pourquoi\u00a0?<\/strong><\/p>\n J\u2019aime finir au bord de la mer. Lors de la premi\u00e8re \u00e9dition de la Maroc nous avions d\u00e9j\u00e0 termin\u00e9 sur la plage de Sidi-Kauoki \u00e0 Essaouira, dans l\u2019Atlantique, et l\u2019arriv\u00e9e fut une sensation indescriptible pour moi, et aussi pour les participants. Situer la ligne d\u2019arriv\u00e9e au bord de la m\u00e9diterran\u00e9e \u00e0 Sa\u00efdia a pour but d\u2019\u00e9voquer la finale de Sidi-Kauori, et en m\u00eame temps, finir pr\u00e8s du point de d\u00e9part pour le retour en Espagne.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Maroc Challenge affrontera sa quinzi\u00e8me \u00e9dition du 30 novembre<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":12295,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[91],"tags":[],"class_list":["post-12300","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-fr"],"yoast_head":"\n