La 25ª edición de la Maroc Challenge, celebrada del 27 de marzo al 4 de abril, con un recorrido con gran presencia de arena y dunas, constó de seis etapas apasionantes, duras e intensas, cumpliendo con las expectativas generadas.

Las dificultades aumentaron, ya que los participantes tuvieron que enfrentarse a un trazado exigente, marcado por los múltiples cambios realizados como consecuencia de las lluvias torrenciales caídas sobre Marruecos en los días previos.

Con 172 equipos inscritos de quince países, la prueba es cada vez más internacional y, tras 25 ediciones, se ha consolidado como un evento de referencia dentro de las competiciones automovilísticas amateurs que se celebran en Marruecos.

La aventura fue emocionante, espectacular e implacable, combinando los más variados tipos de terreno con zonas de arena muy cambiante, obligando a mantener una gran atención, especialmente en las zonas de dunas. Un total de 108 de los 172 vehículos que tomaron la salida en esta Spring 2026 lograron completar la prueba, que resultó tan dura y exigente como técnica y divertida.

SEIS ETAPAS Y UN MAR DE DUNAS

Durante las seis etapas, con Erfoud como punto más al norte y Foum Zguid como el más al sur, se atravesaron imponentes llanuras, zonas de fesh-fesh, vadeos de ríos muy crecidos y embarrados, pistas arenosas y otras más rápidas y técnicas, manteniendo siempre una gran atención en el barro acumulado en algunas zonas.

Las dunas tuvieron el protagonismo esperado y marcaron diferencias. Además del Erg Chebbi, que se cruzó en dos ocasiones en su totalidad —de norte a sur y de sur a norte—, las dunas de Ouzina y el Erg Chegaga, se incorporaron en esta edición nuevas zonas de arena inéditas.

Rui Cabaço, briefingman de la Maroc Challenge, ha comentado en referencia a esta 25ª edición que: “Ha sido una Maroc emocionante, difícil a todos los niveles y especialmente porque el mal tiempo lo complicó todo. A nivel organizativo, tuvimos que realizar cambios en el recorrido a última hora, lo que incrementó la presión en la coordinación de la carrera.”

Por otro lado, indicó que “para los participantes, muchas zonas que normalmente son más suaves y arenosas se volvieron con las lluvias más duras y rompedoras. Los pasos de ríos de arena, por ejemplo, estaban inundados y había que cruzarlos sobre piedras. Estas dificultades añadidas han hecho que fuera una edición todavía más exigente. Además de agradecer la colaboración y comprensión de los participantes, quiero felicitar a quienes lograron terminar esta Spring 2026, porque ha sido una edición extremadamente dura.”

CLASIFICACIONES

En cuanto a los vencedores de esta 25ª edición de la Maroc Challenge, cabe destacar la victoria del RUSTY ROYAL TEAM (Renault Express) en la categoría Adventure C1; del 20.50 RACING TEAM (Mercedes 190E) en Adventure C2; de MAGIA MOTOR 1 (Fiat Panda) en Adventure C3; y de RACINGFEST 24/EFC RALLY TEAM (Subaru Impreza) en Adventure C4.

En la categoría C2 RAID se impuso TERRA 4X4 RACING TEAM (Mercedes 190), mientras que en CX4 PRO RAID venció RACINGFEST 2/BIGODAUTO (Subaru Forester).

En cuanto a los todoterreno, PADAONE (Suzuki Jimny) ganó en Adventure TT1; Team 1982 I (Defender 90 Td5) en Adventure TT2; y RACINGFEST 14/DTEXSPAN (Toyota FJ Cruiser) en Adventure TT3, siendo esta la categoría con mayor participación.

El equipo WE ARE ALWAYS LATE (Toyota Hilux) se impuso en la categoría Adventure Lite, mientras que en Adventure SUV el ganador fue EQUIPO Z (Toyota RAV4).

Por último, cabe destacar la victoria de LOS CUÑADOS (Land Cruiser KDJ95) en la categoría Raid TT; de RCONCEPT (Land Cruiser VDJ200) en PRO RAID TT; y de SUMA 1 (ZForce 1000) en la categoría SSV.

* Para consultar las clasificaciones completas: https://lb.suckmytrack.com/maroc-challenge-se-2026/generals